Tàu bị bỏ rơi của Vinalines mắc kẹt ở Hải Phòng

Theo Cơ quan quản lý cảng Hải Phòng, sự trôi dạt và hạ cánh của con tàu này xảy ra trong vài ngày qua, gây nguy hiểm cho sự an toàn của các tàu khác đi vào và rời cảng Hải Phòng. Chính quyền cảng đã ra thông báo bằng văn bản cho chủ tàu Vinashinlines Company (Vinashinlines, nay là Vinalines) về vấn đề này.

Tàu Mặt trời mới của Vinashinlines đang trôi dạt ở Hải Phòng. Ảnh: VesselTracker

Vinashinlines cho biết trong một văn bản trả lời rằng do khó khăn tài chính, công ty phải đợi cho đến khi tiền bị hạ cấp trước khi có thể được đưa đến vị trí neo đậu an toàn. Theo VnExpress, tàu năng lượng mặt trời mới hiện không có nhiên liệu hoặc điện để vận hành thiết bị cảnh báo an toàn theo yêu cầu, nhưng được neo trong vùng biển có số lượng lớn tàu. Net, thuyền mặt trời mới treo cờ Việt Nam thuộc đội tàu Vinashinlines. Con tàu có trọng tải 12.668 tấn và chiều dài 136m. Kể từ ngày 13 tháng 3 năm 2012, nó đã được neo đậu tại khu vực Bengot (Hải Phòng, Hải Phòng) mà không cần nhiên liệu, thủy thủ đoàn hoặc tín hiệu. Cảnh báo

Cảng vụ Hải Phòng đã ban hành lịch trình tàu nhiều lần và tổ chức các cuộc họp với các chủ tàu để khắc phục những thiếu sót trên và đưa tàu đến khu vực neo đậu an toàn, nhưng Vinashinlines không tuân thủ các yêu cầu trên. Kết quả là, sau cơn bão ngày 8, mặt trời mới đã bị sóng đánh trong vòng 0,5 hải lý của Balangguang, trôi dạt và khô. Tuyến đường thủy nội địa giữa đường thủy và Hải Phòng-Quảng Ninh, nơi có nhiều tàu và thuyền. Đại diện chính quyền cảng cảnh báo: “Nếu New Sun gặp tai nạn, công ty sẽ chịu trách nhiệm hoàn toàn.” Giám đốc điều hành Vinashinlines cho biết trong một cuộc trò chuyện gần đây với VnExpress.net rằng điều kiện tài chính của hai công ty rất khó khăn. Trong trường hợp có ít đơn đặt hàng. Do đó, công ty không có kinh phí để xử lý nhiều trường hợp liên quan đến thủy thủ và đội tàu. Hiện tại, tại UAE và Trung Quốc, ba Vinashinlines khác trả phiếu, Diamond Way, Hoa Sen và Sea Eagles, cũng đã bị “bỏ rơi” mà không cần nhiên liệu. Người thủy thủ trên tàu vẫn còn nợ vài tháng tiền lương và bữa ăn, và thấy khó sống sót.

Hải Hưng-Nhật Minh

Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?_Cách mở bet365 tại Việt Nam_Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?