Hãy xem xét “cái chết” của xăng RON 83

Văn phòng chính phủ vừa bình luận về loại xăng không chì đã ngừng lưu hành RON 83 trên thị trường. Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải chỉ đạo Bộ Công thương xem xét và quyết định chi tiết thời gian và lộ trình thích hợp để tạm dừng nhập khẩu, sản xuất, lưu thông và phân phối xăng không chì RON 83 trên thị trường, từ đó tránh được tác hại. Hoạt động pháp lý chống lại các tổ chức và công ty.

Đồng thời, Bộ Công Thương đã xác minh và kiểm soát quá trình nhập khẩu, sản xuất, phân phối và phân phối xăng không chì trên thị trường theo quy định. Chỉ định. Bộ Khoa học và Công nghệ đã xem xét và xóa các tài liệu liên quan đến tiêu chuẩn xăng RON 83.

Hiện nay, trên thị trường, mức tiêu thụ xăng không chì RON 83 không lớn. Năm 2011, sản lượng xăng này đạt 543.000 mét khối, chiếm 8,64% tổng lượng xăng khác nhau.

Xuất khẩu xăng được sử dụng phổ biến nhất là thiếu sản phẩm chất lượng cao, chất lượng kém và thiếu RON. Xăng RON 83 được pha trộn với các loại khác và sau đó được bán dưới dạng xăng RON 92 và RON 95. Với mỗi lít chênh lệch khoảng 500 đồng, nhiều đại lý đã kiếm được lợi nhuận bất hợp pháp, gây thiệt hại và mất lòng tin đối với người tiêu dùng. Vào cuối năm 2011, nhiều công ty đã trộn lẫn việc sử dụng RON 83 RON và RON 92 RON, khiến nhiều đơn vị đề xuất bãi bỏ loại xăng kém chất lượng này.

Kỳ Duyên

Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?_Cách mở bet365 tại Việt Nam_Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?