Chủ tịch tập đoàn xăng dầu: “Nhiều cơ hội giảm giá khí đốt tự nhiên”

-Sau khi bị sốc, giá xăng giảm hàng trăm đồng, khiến người tiêu dùng thất vọng. Làm thế nào để bạn kể câu chuyện về nó lên xuống bao lâu?

– Trên thực tế, không có chính phủ, doanh nghiệp hoặc doanh nghiệp nhà nước nào sẵn sàng tăng giá xăng dầu. Việc tăng giá là do chúng tôi hoàn toàn phụ thuộc vào giá quốc tế. Tất cả sự gia tăng là kết quả của việc nén “không chịu nổi”. Không ai muốn nó, nhưng giá thế giới tiếp tục tăng cho đến khi giá trong nước không còn đủ khả năng, và nó phải tăng.

Khi giá xăng tăng, không còn công cụ nào nữa. Quỹ ổn định không thể giảm thuế. Nếu hoạt động theo Nghị định 84 có nghĩa là thuế và mọi thứ vẫn ổn định, thì giá xăng trong nước sẽ tăng và giảm rất đều. Ở đất nước này, chỉ có mức giá 300 đến 400 đồng trên thế giới đang tăng lên. Sau một thời gian, nếu giá tăng trở lại, ngay cả khi giá chỉ 300 đồng thì cần phải điều chỉnh. Không ai chờ giá đạt mức tăng 1.000-1.500 đồng. Trong hoàn cảnh tương tự, không ai mong muốn giảm thu nhập 2.000-3.000 đồng. Có cơ hội giảm thu nhập.

Ông Bùi Ngọc Bảo, Chủ tịch Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam Tập đoàn (Xăng dầu): “Không ai muốn tăng giá xăng dầu.” Ảnh: Xăng dầu .

– Trong vài ngày qua, giá dầu thô thế giới đã hạ nhiệt. Vậy còn cơ hội giảm giá bán lẻ trong nước thì sao?

– Nó phụ thuộc vào sự cân bằng của chính phủ. Chính phủ đã hoạt động theo Nghị định 84, có thể ổn định thuế giá. Câu hỏi đặt ra là tại sao thuế chưa đi đúng nơi? Quỹ ổn định là tiêu cực. Chính phủ đã buộc tội anh ta? Tất cả những điều này sẽ ảnh hưởng đến tiến trình điều chỉnh.

Cơ hội bị giảm, nhưng một vài lần phụ thuộc vào mức độ ưu tiên và cho rằng điều chỉnh tài chính là cần thiết. Rõ ràng, theo Nghị định 84, giá xăng không thay đổi nhiều. Trên thực tế, nếu thuế suất được duy trì ở mức này, quỹ bình ổn được tổ chức theo quy định, và rõ ràng là thị trường đã hoạt động trong một thời gian dài. Đến với nhau, giá xăng đang giảm?

– Tôi nghĩ rằng đây là một sự trùng hợp ngẫu nhiên. Giá thế giới đang giảm. Tôi phải nhắc lại, nếu không có sự điều chỉnh tài khóa, giá trong nước có thể sẽ bị giảm.

– Tại sao ý tưởng khai thác xăng dầu theo giá thị trường lại được thảo luận nhiều lần, nhưng thực tế, khi giá quốc tế giảm, giá trong nước vẫn không thay đổi?

– Khi nói về việc khi nào giảm giá, xăng trong nước vẫn chưa giảm. Phải nói tại sao khi có nhu cầu tăng, giá trong nước vẫn chưa tăng? Đây là quản lý nhà nước vì không thể tăng giá trong khi CPI vẫn còn cao.

– Ông nói rằng xăng là sản phẩm minh bạch nhất. Xăng dầu đã từng công khai giá chuẩn, nhưng đây không phải là trường hợp. . Có gì sai với Mr .

– Nếu tất cả các đầu vào ổn định, giá cơ bản phải được hiển thị. Nhưng bây giờ thuế đã tăng, nó sẽ giảm vào ngày mai, tiền hiện đã ổn định và sẽ không có ngày mai … Vì sự bất ổn này, chúng tôi không được tăng giá cơ sở. Tôi nghĩ rằng việc xuất bản tin tức này sẽ khiến nhiều khách hàng khó hiểu. Tất nhiên, sau khi chính sách được ổn định, chúng tôi sẽ phải tăng giá cơ sở để mọi người có thể dễ dàng theo dõi.

– Tôi luôn nói rằng Việt Nam không có dòng sản phẩm trong suốt như xăng. Tuy nhiên, khó khăn là có quá nhiều thông số biến đổi, chẳng hạn như thuế, tỷ giá hối đoái và bồi thường, đôi khi không. Nếu các thông số này ổn định, người bình thường có thể nhận được giá xăng chỉ bằng cách chia.

Bộ Tài chính cho biết tính đến cuối tháng 3, Quỹ Bình ổn Dầu khí đã mất 430 tỷ đồng. Một số chuyên gia tin rằng quỹ bình ổn nên bị hủy bỏ. Ý kiến ​​của bạn về vấn đề này là gì?

– Điều quan trọng là mục đích của quỹ bình ổn. Một quỹ ổn định giá ổn định nên có nó. Mục tiêu chính của chúng tôi là ổn định, nhưng chúng tôi phải thảo luận làm thế nào để ổn định. Quỹ ổn định được tiết lộ bởi công ty. Có tới 300 công ty đã tham gia và mỗi quỹ ổn định sẽ xuất hiện ngay lập tức. Điều quan trọng là nếu ai đó giữ bình tĩnh, sẽ không có ai quan tâm, nhưng vấn đề là quỹ bị âm. Trên thực tế, quỹ này sẽ dần dần tích lũy.

Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?_Cách mở bet365 tại Việt Nam_Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?