Giá xăng giảm sức mua

Tính đến 8 giờ tối ngày 28 tháng 3, giá xăng dầu toàn quốc giảm từ 362 đồng xuống còn 1.430 đồng. Giá xăng cao nhất là 92 RON, và giá cao nhất là 24.580 đồng / lít.

Theo Hiệp hội Dầu khí Việt Nam, giá trung bình 30 ngày của thị trường xăng dầu ở Singapore đã tăng từ 28/12 lên 92 USD. 115,92, và đạt mức giá cao nhất vào ngày 21 tháng 3, $ 123,72 mỗi hộp. Tuy nhiên, giá xăng đang giảm dần. Tính đến ngày 28 tháng 3, giá một thùng xăng chỉ còn 121,36 đô la.

Nhiều chuyên gia tin rằng sự tăng giá trong nước khi thế giới giảm đã vi phạm các quy định. Ảnh: Anh Quân

Chuyên gia kinh tế Ngô Trí Long cho rằng, khi giá thế giới giảm so với quy luật chung của thị trường, hoạt động xăng dầu sẽ tăng, nhất là khi Việt Nam luôn nhập khẩu xăng. Thấp. Ông Long phân tích rằng trong bối cảnh giá dầu thế giới tăng cao kéo dài, Bộ Tài chính và Bộ Thương mại đã quyết định không điều chỉnh giá xăng dầu, nhưng chờ đợi giá dầu thế giới giảm để gây bất ngờ cho công chúng. Ông Lang nói: “Khi giá thế giới đạt mức cao kỷ lục, giá xăng dầu trong nước giảm, nhiều trạm xăng đã buộc phải đóng cửa và có hiện tượng lưu trữ hàng hóa.” Về việc giảm giá, Trung Quốc đã quyết định giảm giá xăng dầu vào ngày 27/3 (theo “Phố Wall” Hàng ngày), Việt Nam quyết định tăng giá ngay sau ngày này. Ông Long nhấn mạnh: Loại hình hoạt động này rất cùn và đi ngược lại các quy tắc chung của thế giới. Từ

Theo báo cáo của Cục Thống kê Quốc gia, Chỉ số Giá tiêu dùng (CPI) trong tháng 3 đã giảm 0,19 sau 8 tháng lạm phát liên tiếp. , So với tháng hai,%. Lang tin rằng bằng cách nắm bắt cơ hội giảm CPI và giá xăng tăng để tránh ảnh hưởng đến lạm phát, nguy cơ lạm phát vẫn còn cao. Bởi vì so với ngày 3 tháng 3 năm 2012, CPI tháng 3 năm nay đã tăng lên 6,64%. So với cùng kỳ năm ngoái, CPI trong quý đầu năm nay tăng 6,91%. Lang nói: Quảng cáo CPI thấp là do sức mua cạn kiệt. Do đó, không phải là cách tốt để giảm giá xăng dầu khi CPI giảm. Kiệt sức, hàng tồn kho quá nhiều sẽ dẫn đến nhiều hậu quả. Sức mua rất mạnh. Nếu giá thấp và giá xăng tăng, biến động trong tất cả các mặt hàng sẽ làm tiêu dùng xấu đi. Người bán muốn giải phóng hàng hóa phải tự hỏi về tính hợp lý của việc tăng giá, bởi vì nếu tất cả các chi phí xăng dầu được phản ánh trong giá, sẽ không có ai mua nó. Trong suy thoái kinh tế và khủng hoảng hiện nay, việc tăng giá xăng dầu là một “ngọn lửa nhiên liệu”, không chỉ phá hủy sản xuất và thương mại, mà còn hủy hoại đời sống xã hội.

Trong khi đó, He Hong H, phó giám đốc Viện nghiên cứu phát triển thành phố Hồ Chí Minh, cho biết ông không ngạc nhiên về sự gia tăng đột ngột của các loại sản phẩm độc quyền cao như điện và xăng dầu. -Tuy nhiên, sự khác biệt về mức tăng là một sự điều chỉnh lớn. Hơn 1.000 đồng đã đẩy giá xăng lên mức cao kỷ lục 24.550 đồng, gây sốc cho thị trường. Nhược điểm là giá xăng gần như tăng và giảm. Mức giảm chỉ còn 500 đến 800 đồng, và tăng đột ngột lên 1.400 đồng là quá tải. Ngoài ra, theo ông Hồng, tính minh bạch của hoạt động kinh doanh dầu mỏ rất kém và mọi người không thực sự hiểu những điều cơ bản để tính giá, chi phí, doanh thu, lợi nhuận … của đối tượng, đặc biệt là khi giá thấp. Thế giới tiếp tục suy giảm, nhưng thị trường trong nước đang phát triển nhanh chóng.

Theo ông, các mặt hàng sắp tới sẽ được ăn bằng xăng để cạnh tranh để thiết lập một mức giá mới, bởi vì xăng là đầu vào và tiêu thụ của mỗi doanh nghiệp. Nó là đắt tiền trong cuộc sống hàng ngày của mọi người. Ngay cả khi bạn tiết kiệm tiền bằng cách đi xe đạp và xe buýt thay vì xe máy, thu nhập thực tế của mọi người sẽ giảm, đặc biệt là đối với người nghèo và người thu nhập thấp.

Tiến sĩ Nguyễn Tấn Bình cho biết, giá xăng dầu tăng hoặc giảm nhanh có dấu hiệu của khu vực địa phương. Lợi thế và nhóm lợi ích. Bình tin rằng cần phải tăng tính minh bạch trong việc điều tiết giá xăng dầu hoặc trong thị trường xăng dầu do nhà nước kiểm soát. Bất cứ khi nào giá tăng, mọi người muốn biết công ty có bao nhiêu lít hàng tồn kho, ở mức giá nào, lưu trữ ở đâu, bán với giá cũ và chi phí sau khi giá tăng. Do giá xăng dầu đang tăng trong bối cảnh giá thế giới giảm, Bộ Tài chính, Công thương tuyên bố rằng vào ngày 26 tháng 2 năm 2013, giá xăng thế giới đã tăng lên mức tương đối cao, vì vậy giá bán lẻ trong nước thấp hơn 1.000 so với giá cơ bản. -Có 2.300 đồng mỗi lít, giá xăng trong nước nên được điều chỉnh. Tuy nhiên, để ổn định thị trường, Thủ tướng yêu cầu không tăng giá, mà sử dụng quỹ bình ổn giá để bù đắp. Từ đầu năm đến nay, Bộ Tài chính, Công thương đã cho 4 lầnKhi giá thế giới tăng, các quỹ được phân bổ để ổn định giá xăng dầu trong nước. Tính đến ngày 28 tháng 3, xăng được sử dụng bởi Quỹ BOG như sau: xăng: 2.000 đồng / lít, dầu diesel: 800 đồng / lít, dầu hỏa: 1.150 đồng / lít, dầu nhiên liệu: 650 đồng / kg. Mặc dù giá thế giới hiện tại đang giảm, nhưng chúng vẫn ở mức cao, sau khi kết thúc quỹ bình ổn, do đó cần phải điều chỉnh giá xăng dầu.

Bạch Hương-Hoàng Lan

Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?_Cách mở bet365 tại Việt Nam_Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?