Đắt ở sân bay

Đến chiều, anh Nguyễn Qingdong, khách hàng của anh đang chờ lên máy bay đi xuất khẩu lao động chỉ ăn được một tô mì tôm chống đói trị giá 45.000 đồng. Một hành khách khác, anh Nan, xuống sân bay Nội Bài hôm thứ Năm vừa rồi, phàn nàn: “Ở sân bay này ngon, chắc đắt chứ một tô phở và một chai nước suối gần 200.000 đồng là quá nhiều. “- Giá mua một tô phở ngon ở sân bay gần 200.000 đồng. Ảnh: PV

Theo khảo sát của phóng viên VnExpress tại sân bay quốc tế này, không chỉ giá phở, đồ uống, trái cây cũng đắt hơn bên ngoài từ 2 đến 6 lần. Chẳng hạn, tại các siêu thị niêm yết, một chai nước 350ml có giá dưới 4.000 đồng, thì tại Sân bay Nội Bài, giá 15.000 đến 25.000 đồng tùy cửa hàng. Táo nhỏ, khách có thể mua ngoài chợ với giá 20.000 đồng một kg, có nơi họ phải trả gần 85.000 đồng để mua một bao rưỡi đóng sẵn. Bỉm Bim là một trong những mặt hàng bán chạy nhất tại sân bay, giá mỗi gói 5000đ đã tăng gấp 4 lần tại đây.

Trên gian hàng quan sát thấy giá trên gian hàng là do công ty tư nhân định giá cao hơn gian hàng của công ty niêm yết khoảng 20-40%. Chẳng hạn, tại quầy của doanh nghiệp thương mại Noibai Airlines trong khu vực ga quốc nội, giá viên đá cam là 35.000 đồng. Tuy nhiên, khi đến gian hàng tư nhân, giá của một ly cam tương tự là 80.000 đồng. Giá trà đá ở cửa hàng nói trên vượt 10.000 đồng bán ra 20.000 đồng, trong đó 30.000-35.000 đồng một cốc.

Ngoài giá cao, nhiều khách hàng còn phàn nàn về chất lượng dịch vụ không tương xứng. Chiều qua, hành khách Joe người Thái Lan tại sân bay Nội Bài cho biết rất bức xúc vì gọi nhân viên dọn bàn nhưng không được. “Tôi nói cuối cùng họ phải lau sạch nhưng tôi chỉ lấy khăn lau tay qua loa, làm sao mà sạch được?” Joe nói. Đánh giá của sân bay Nội Bài về dịch vụ ăn uống thấp hơn nhiều so với sân bay Bangkok của Thái Lan. “Có rất nhiều cửa hàng ở sân bay Thái Lan với nhiều sản phẩm để lựa chọn. Tất nhiên giá cả đắt hơn bên ngoài, nhưng các dịch vụ liên quan cũng rất tốt”, ông Qiao.

Clip: Giá cao ở sân bay Nội Bài

Hiện tại sân bay Nội Bài có hai loại hình công ty kinh doanh là công ty niêm yết và công ty tư nhân. Ngoài hai đơn vị quốc doanh là Công ty Cổ phần Dịch vụ Hàng không Nội Bài (Nasco) và Trung tâm Điều hành Nội Bài, nhiều công ty tư nhân khác như Lucky, Ngọc Sương cũng có nhiều nhà hàng, quầy hàng. Chở hàng tại sân bay. Ông Đặng Xuân Cư, Tổng Giám đốc Nasco, cho biết: “Ngoài ra, nhiều người có thể mở một quầy hàng, một số người có quầy, một số có vài ba quầy. Con số này thật khôn lường. . Ảnh: Chinhphu.vn

Đại diện công ty lý giải, việc hàng hóa đội giá cao là do giá thuê mặt bằng tại sân bay cao ngang với giá văn phòng cấp AM Đặng Xuân Cư. $ 40 tiền thuê. Tại sân bay, giá thuê ở nhiều vị trí đắc địa khác thậm chí còn cao hơn 20% đến 30%.

Ngoài ra, giống như các đơn vị khác hoạt động tại sân bay, Nasco phải trả phí. 1% doanh thu hàng năm của người quản lý cảng. Copper cho biết: “Do nhiều khoản chi đội, cộng với quỹ lương trả cho nhân viên nên chúng tôi phải tăng giá hàng hóa để bù đắp.” – Về người phụ trách gian hàng AU02 của bà Ruan Xien thuộc Công ty TNHH Dịch vụ Hàng không Li Nuo Bei. , Bán hàng riêng dưới hình thức đấu thầu cũng là nguyên nhân khiến mặt bằng giá tăng. “Do công ty chúng tôi sở hữu 51% vốn đại chúng nên muốn xin tăng giá 1.000 đồng hay 2.000 đồng cũng phải đăng ký, hơn nữa tư nhân thì bán cái gì cũng phải bán. Về mặt tư thương thì người bán. Anh Bùi Đình Huy, quản lý tầng 4 nhà hàng Ngọc Sương cho biết, giá đồ ăn ở đây chỉ cao hơn 5% so với mặt bằng chung ở Hà Nội, tuy nhiên, trong thực đơn của nhà hàng này, một Mì tôm thịt giá 79.000 đồng, cao hơn nhiều so với các quầy khác ở sân bay, phở gà cũng có giá 52.000 đồng một tô.

Đại diện một cơ quan chức năng cho biết, tình trạng này đã xuất hiện từ lâu. Vấn đề cao và hoạt động phân tán của sân bay Nội Bài, trước đây, sân bay Nội Bài được thiết kế để đón 5 triệu hành khách, nhưng hiện nay đã vượt quá 10 triệu hành khách mỗi năm.Hành khách đi qua sân bay này. Vị đại diện này cho rằng, sân bay chật hẹp và quá nhiều nhà cung cấp được cấp phép đã khiến diện tích phục vụ ngày càng lớn, trong khi diện tích công cộng dành cho khách ngày càng thu hẹp. Đại diện một hãng cho biết sau khi đi nhiều nước trên thế giới, không thấy sân bay nào như Sân bay Nội Bài có doanh thu cao. Anh nói: “Khi tôi đến hàng ghế trong, tôi muốn bước vào một khu chợ, không phải là nơi để nghỉ ngơi khi chờ chuyến bay.”

— Đối với mọi người, 2012 là một năm kinh doanh khó khăn. Bán lẻ tại Sân bay Nội Bài. “Tôi chưa từng thấy khách hàng nào thân thiện với ngân sách như vậy trước đây. Ba năm trước, không khí tại gian hàng luôn rất sôi động và khách hàng có thể tự do lựa chọn hành lý và quà lưu niệm trước khi lên máy bay. Ngày nay, lượng khách hàng ít hơn và chi tiêu bị hạn chế”. Anh Varn, đại diện một cửa hàng lưu niệm ở sân bay Nội Bài cho biết.

“Bi quan” cũng là quan điểm chung của các công ty kinh doanh khác. Thay mặt ông Dang Xuangu, Nasco cho biết năm ngoái công ty của ông đã phải nỗ lực mở rộng thêm gian hàng và tập trung vào nhiều dịch vụ khác như dịch vụ chuyển phát nhanh để bù đắp cho doanh số sụt giảm. Ở sân bay thật kỳ lạ. 630 tỷ. Tuy nhiên, tình hình kinh doanh năm 2013 dự báo sẽ rất khó khăn. “

Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?_Cách mở bet365 tại Việt Nam_Có phiên bản tiếng Việt của bet365 không?